Заложники стихии. Почему дорогу в частном секторе Смоленска не сделали

Жители улицы Скворцова и Рошаля в Смоленске уже несколько месяцев жалуются на состояние дороги, но ответа всё нет. Дело дошло до прокуратуры. Но будет ли результат? И что вообще происходит с дорогами в Смоленской области? Какие у региона планы по ремонту на текущий год?

«Ни пройти, ни проехать»

Состояние дорог в частном секторе на Рошаля и Скворцова оставляет желать лучшего: после ливней дорожное покрытие размывает, легковые автомобили проезжают здесь еле-еле, а ходить пешком травмоопасно.

«Дорога в очень плохом состоянии, и это повторяется из сезона в сезон. Мы стали буквально заложниками стихии. Кто-то пытался самостоятельно засыпать расщелины и расколы в дороге, но всем понятно, что эта мера поможет ненадолго. Очередной дождь - и всё снова возвращается на круги своя. Дети даже на велосипеде не могут спокойно проехать», - говорит местный житель Анатолий Налимов.

В 2019 году по нацпроекту отремонтировали около 100 км дорог, в 2020-м - 147 км, в 2021-м - более 241 км.

«Такое состояние дорог осложняет нам жизнь во всём. Проблема если и решается, то временно», - говорит Анастасия Панфёрова, которая приезжает в гости к своей семье на одну из указанных улиц.

Жители неоднократно обращались в разные инстанции и просили городские власти помочь в решении проблемы. В итоге дело дошло до правоохранительных органов: прокуратура Смоленской области подала иск в суд с требованием обязать администрацию города устранить недостатки в дорожном покрытии на этих улицах.

«В ходе обследования, проведённого прокуратурой Заднепровского района города Смоленска, установлено, что проезжая часть дорог имеет многочисленные повреждения в виде просадок. Вместе с тем проведённое администрацией города грейдирование и подсыпка указанных дорог должного эксплуатационного состояния не обеспечило», - сообщила старший помощник прокурора области по взаимодействию со СМИ и общественностью Юлия Казакова.

Все полученные сведения были переданы в суд, сейчас дело находится в стадии рассмотрения. Как быстро проблема будет устранена после вмешательства прокуратуры - покажет время. «АиФ-Смоленск» будет следить за развитием ситуации.

Что с дорогами?

В этом году ремонт дорог в целом стал головной болью для смолян. Где не делают, людям приходится сталкиваться с трудностями, где делают, например, на Крестовоздвиженском мосту - город застывает в пробках. Как на днях и Промышленный район - на улице Рыленкова с утра образовались большие пробки из-за всё тех же ремонтных работ. Но ремонтировать всё когда-то нужно, тем более, что трудности временные. И планы на этот год в регионе «грандиозные».

В части ремонта дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения запланированы работы на 27 участках общей протяжённостью более 250 км. Реализация нацпроекта «Безопасные качественные дороги» проходит в регионе уже четвёртый год. В 2019 году отремонтировали около 100 км дорог, в 2020-м - 147 км, в 2021-м - более 241 км. В этом году объём работ максимальный - больше, чем за всё время реализации программы. На ремонт региональных и межмуниципальных дорог и мостов выделено 3,9 млрд рублей.

Основное внимание будет уделено таким участкам дорог, как «Беларусь» Москва - Хмелита-Холм-Жирковский-Яковлево в Вяземском районе; Смоленск-Вязьма в Вяземском районе; Вязьма-Тёмкино (2 км); Смоленск-Вязьма-Зубцов (более13 км) в Кардымовском и Дорогобужском районах и другие.

В городской черте многие участки уже «подлатали»: среди них улицы Лавочкина, Рыленкова, Кирова, Автозаводской. Активные работы ведутся и на улице Исаковского. В ближайших планах - работы на Московском шоссе, от посёлка Гедеоновка в сторону города.