Как рассчитывается тариф на услуги общественного транспорта?
Один из аргументов перевозчиков, требующих повышения цен на проезд в общественном транспорте - «всё дорожает». Говоря официальным языком, это - прямые затраты перевозчиков, которые - только одна составляющая сложной формулы расчета тарифа.
В прямые затраты входят: заработная плата водителей и кондукторов, отчисления на социальные нужды, автомобильное топливо, смазочные материалы, износ и ремонт автомобильных шин, техническое обслуживание и ремонт автомобилей, амортизация подвижного состава непосредственно включаются в состав затрат на грузовые и пассажирские перевозки.
Для каждой из статей прямых затрат существует своя методика расчета, с помощью которой и вычисляется тариф. Это не одна-две формулы, а целый комплекс сложных вычислений.
В целом же тариф рассчитывается по утвержденной системе, описанной в Распоряжении администрации Смоленской области «Об утверждении Методики формирования и применения тарифов на услуги автомобильного транспорта» от 24 сентября 1999 года.
В документе, текст которого доступен в интернете, представлены все составляющие рассчетов и их алгоритмы. Проверить обоснованность того или иного тарифа, таким образом, может каждый, кто справится со сложными материматическими вычислениями.
В марте в Смоленске подорожает проезд в маршрутках 
Новый закон провоцирует рост цен на проезд и толкает смоленских перевозчиков в долговую яму 
С Нового года подорожает проезд на смоленских пригородных поездах 
В выходные вязьмичи митинговали против роста цен и тарифов на услуги ЖКХ 
Игорь Ляхов: дискуссии на форуме ЖКХ были жаркими