Смоленск, 26 октября - АиФ-Смоленск. Именно его почетному жителю, заслуженному автотранспортнику Российской Федерации Михаилу Лосенко пришла в голову идея увековечить ГАЗ. Первая опытная партия этого поистине народного автомобиля была изготовлена Горьковским автомобильным заводом в декабре 1945 года. Грузовик этой марки стал первой «железной лошадкой», принявшей непосредственное участие в восстановлении народного хозяйства и экономики нашей страны в послевоенное время. За короткий срок за свою надежность и хорошие технические характеристики он стал самым распространенным в СССР. Группа конструкторов ГАЗ-51 была удостоена самой высокой в то время награды — Сталинской премии.