Большая нужда. Почему в Смоленске не хватает общественных туалетов

Одна из острых и в то же время деликатных проблем Смоленска - общественные туалеты. Те, что есть, оставляют желать лучшего. Но и их становится всё меньше.

Придётся потерпеть

Совсем недавно жители Смоленской области обнаружили отсутствие уличных туалетов на железнодорожных станциях. Некоторые из них оказались снесены, другие - переделаны в хозпостройки.

Починок - оживлённый пункт остановки ж.-д. транспорта, через который проходят не только электрички, но и поезда дальнего следования. Рядом - автобусная станция, рынок и несколько магазинов. Людей здесь проходит много. Каждый, что называется, со своими потребностями, удовлетворять которые теперь попросту негде.

Общественный туалет отремонтировали в центре Смоленска Подробнее

«Туалет был старый. Но его достаточно было всего лишь отремонтировать, а не сносить. А теперь все ходят «за угол». Некоторые жители идут домой через вокзал, и смотреть на это - не самое приятное зрелище, нужно было оставить старый туалет. А как без него?!», - возмущается местная жительница Екатерина Балабина.

Аналогичная ситуация почти на всех небольших железнодорожных станциях области.

Мы решили выяснить, кому помешали общественные туалеты, и обратились к ведущему инженеру Смоленского регионального участка Московской дирекции пассажирских обустройств Владимиру Морозову.

«Мы снесли старые туалеты, которые не соответствовали современным стандартам, чтобы заменить их на новые модули. Установим их уже этой зимой на 20 станциях. Первый такой туалет сделаем в Ельне, самый последний - в Починке. В Сафонове и Рудне уже стоят. Остальным пассажирам придётся потерпеть, тем более туалеты есть внутри зданий».

Враги комфорта. Почему подростки громят туалеты и фонари в Смоленске? Подробнее

Смолян успокаивают: это лишь временные неудобства, которые уже скоро обещают решить сотрудники вокзалов.

Новых не ждите?

К сожалению, проблема с нехваткой уборных существует не только на ж.-д. станциях. В Смоленске на 325 тысяч жителей всего три муниципальных туалета - на улицах Глинки, Барклая - де -Толли и Исаковского.

В управлении ЖКХ г. Смоленска сообщили, что воспользоваться общественными уборными можно также в парках «Лопатинский сад» и «Соловьиная роща», в большинстве торговых центров и предприятий общественного питания, а во время праздников в местах скопления людей устанавливают дополнительные биотуалеты. Правда, смоляне говорят, что не все из перечисленных туалетов рабочие и находятся в надлежащем состоянии.

«Ответственность за санитарное и техническое состояние туалетов несут их собственники, владельцы, арендаторы или специализированные организации, которые их обслуживают. Проведённые проверки показывают, что туалеты содержатся в удовлетворительном состоянии», - пояснил начальник управления жилищно-коммунального хозяйства Анатолий Глебов.

«Удовлетворительное состояние» - понятие растяжимое. Можно ли считать удовлетворительной, например, дырку в полу? Или современный клозет - это нечто большее?

Вопрос далеко не праздный, тем более что Смоленск претендует на звание популярного туристического города. И если местных суровыми туалетными условиями не напугаешь, то гостям их показывать бывает страшно.

В советское время по санитарным нормам на 500 человек приходилась одна общественная уборная. Если им следовать сейчас, то Смоленску нужно 650 туалетов.

«Мы для своих туристов готовим памятку со списком «тайных мест», где можно посетить туалет. Если в Смоленске власти хотят развивать туризм, вопрос с туалетами надо решать. Их не обязательно делать бесплатными, плата, на мой взгляд, никого не испугает, лишь бы внутри платного туалета было комфортно и чисто», - говорит президент Гильдии экскурсоводов и гидов-переводчиков Смоленской области Михаил Ефимкин.

В советское время по санитарным нормам на 500 человек приходилась одна общественная уборная. Если им следовать сейчас, то Смоленску нужно 650 туалетов. Однако ответ из управления ЖКХ не обнадёживает: капитальный ремонт и строительство новых общественных уборных стоит ожидать лишь при определении нового источника финансирования.